Thiết kế khí động học giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu tiếng ồn cho hoang hành khách, cho cảm giác êm ái và thoải mái.

Phần đuôi xe thiết kế tinh tế với cụm đèn hậu theo chiều dọc kết hợp với các đường gân nổi khỏe khoắn nhưng cũng rất sang trọng.

Mặt trước xe nổi bật với mặt kính cỡ lớn mang lại tầm nhìn cực tốt. Cụm đèn pha kết hợp hài hòa với khe lấy gió chính giữa.

Đèn phanh trên cao mang lại sự an toàn cao khi di chuyển hay dừng đỗ xe.

Đèn sương mù thiết kế hiện đại, cho khả năng chiếu sáng tối ưu và an toàn trong điều kiện thời tiết xấu.

Gương chiếu hậu chính diện, tầm quan sát tốt và an toàn cho người lái.

Khoang lái rộng rãi và hiện đại, Vô lăng tích hợp nhiều tính năng, bảng điều khiển với nhiều phím chức năng giúp cho người lái thao tác một cách dễ dàng và nhanh chóng.

Cụm đồng hồ trung tâm hiện đại và sắc nét.

Cụm điều khiển điều hòa bên trái rất thuận tiện và dễ thao tác.

Hệ thống âm thanh nghe CD, kết nối radio, AUX.

Hệ thống đèn trần hiện đại và bắt mắt.

Động cơ D6CK, tiêu chuẩn EU4, dung tích xy lanh 12,344cc cho công suất cực đại 380PS (phiên bản Advanced) và 410PS (phiên bản Premium), vận hành mạnh mẽ và rất tiết kiệm nhiên liệu.

Khoang động cơ phía sau, thuận tiện cho việc bảo dưỡng, bảo trì và sửa chữa khi gặp sự cố.

Khung sườn xe kiểu Monocoque

Khung gầm và khung vỏ liền khối, đảm bảo độ chính xác rất cao trong khâu lắp ráp, tăng cường sự vững chắc, ổn định của thân vỏ, đồng thời giúp giảm trọng lượng giúp tiết kiệm nhiên liệu. Đây là loại khung xe có ưu điểm vượt trôi so với mô hình khung gầm và khung thân tách rời kiểu cũ (hiện vẫn đang sử dụng phổ biến tại Việt Nam).